VIDEO: Vedeli ste, že v Brezne vzniká dopravný unikát? Prebieha tu stavba jednej z najdlhších cyklolávok na Slovensku

V Brezne pokračuje výstavba výnimočného dopravného projektu, ktorý má výrazne zlepšiť cyklistické spojenie v regióne. Takmer 650 metrov dlhá cyklolávka, ktorá bude súčasťou cyklotrasy medzi Breznom a Valaskou, postupuje podľa plánu. Po dokončení sa zaradí medzi najdlhšie cyklolávky svojho druhu na Slovensku.

Na projekt ešte v decembri upozornil primátor mesta Tomáš Abel. „V Brezne sme dokončili a zároveň realizujeme viacero projektov, cyklotrasy sú len časťou z toho všetkého. Výstavba cyklolávky napreduje, prosíme však všetkých o zhovievavosť a trpezlivosť. Po dokončení bude slúžiť všetkým,“ uviedol.

Práce prebiehajú v dvojzmennej prevádzke

Stavbári momentálne pracujú v dvojzmennej prevádzke, často aj cez víkendy a v náročných poveternostných podmienkach. Konštrukciu cyklolávky tvoria prefabrikované mostovky z vysokopevnostného betónu, uložené na 63 podperách vrátane dvoch nábehov. Doteraz sa podarilo osadiť už 12 mostoviek.

Šírka lávky bude 3,2 metra, čo umožní pohodlnú obojsmernú premávku cyklistov a prispeje k vyššej bezpečnosti aj komfortu jej užívateľov. Podľa primátora Tomáša Abela sa výstavba riadi upraveným harmonogramom, ktorý zohľadňuje kolízie s inžinierskymi sieťami aj premenlivé počasie. Najnáročnejšie práce, najmä betonáže, realizujú stavbári počas priaznivých podmienok.

Prečo lávka nevedie popri Hrone?

Niektorí obyvatelia sa pýtajú, prečo cyklolávka nevedie bližšie k rieke Hron. Vedúca investičného odboru mesta Veronika Boháčiková vysvetľuje, že takýto variant by nebol realizovateľný. „Súvisí to s viacerými faktormi. Lokalita popri Hrone je zaťažená ochranným pásmom železníc aj samotnej rieky. Zároveň by si to vyžadovalo majetkoprávne vysporiadanie, tým predĺženie povoľovacích procesov a navýšenie celkových nákladov na stavbu,“ uviedla.

Výstavba si dočasne vyžiada čiastočné obmedzenia na ceste prvej triedy I/66 v smere na Banskú Bystricu. Mesto vodičov žiada o trpezlivosť, keďže zúženia vozovky a dočasné dopravné značenie ostanú v platnosti až do ukončenia stavby.

„Dopravné riešenia sa budú priebežne upravovať podľa aktuálnej potreby, o čom budeme verejnosť informovať. Pre zimné obdobie i rýchle zmeny počasia však často nie je možné oznámiť zmeny s dlhším predstihom a môžeme o nich informovať len deň vopred,“ doplnil primátor.

Súvisiaca téma Vo Vlkanovej začínajú stavať cyklotrasu, ktorá v budúcnosti spojí Banskú Bystricu a Zvolen

Reakcie obyvateľov

Projekt vyvolal medzi obyvateľmi rôzne reakcie. Niektorí sú zvedaví, či bude cyklotrasa skutočne využívaná. „Pekné, že bude cyklotrasa medzi Breznom, Valaskou, Podbrezovou len som zvedavý, či ju budú aj využívať, či to nebude ako po meste, že sú cyklotrasy, ale cyklisti idú po ceste a cyklotrasu nevyužívajú,“ napísal jeden z obyvateľov.

Primátor na tieto obavy reagoval s tým, že využívanie cyklotrás postupne rastie. „Sme v zimnom období. V lete veľa ľudí využíva nábrežie Hrona či Švermovu ulicu. Plánujeme aj meranie prejazdov, aby sme mali presné dáta. Bez infraštruktúry to však nepôjde – tú musíme najskôr vybudovať a prepojiť,“ uviedol.

Pozitívne hlasy však prevažujú. „Výborne, tešíme sa. Cyklocesty môžu motivovať ľudí, aby menej jazdili autom,“ napísala obyvateľka Anna. Ďalší obyvatelia oceňujú celkový rozvoj mesta. „Veľmi sa teším, že sa Brezno aj týmto smerom rozvíja, Brezno a okolie máme s manželom prebicyklované a sme nadšení, že sa cyklotrasy rozrastajú,“ skonštatovala Katka.