Zvolenčania hodnotia, ako dopadlo ich stretnutie s primátorom, hlavnými témami bolo parkovanie aj osud Barín

Minulý týždeň sa na sídlisku Zvolen – Západ uskutočnilo stretnutie predstaviteľov mesta s obyvateľmi, ktoré podľa účastníkov prebehlo v kultivovanej atmosfére a prinieslo viacero dôležitých informácií aj otvorených otázok. Jeden z obyvateľov sídliska uviedol, že diskusia bola prínosná pre obe strany a ocenil najmä ochotu vedenia mesta odpovedať aj na nepríjemné otázky. „Myslím, že stretnutie prebehlo na slušnej úrovni a diskusia bola prínosná pre obe strany. Verím, že ľady sa pohli a takáto akcia nebola posledným stretnutím v takomto formáte a komunikácia s občanmi sa konečne zlepší. Myslím, že toto je cesta k modernej samospráve. Rozprávať sa. Osobitne ďakujem pánovi primátorovi za jeho odpovede aj na nie úplne príjemné otázky (aj z mojej strany),“ napísal Milan.

Nie všetci však odchádzali úplne spokojní. Viacerí obyvatelia v diskusii uviedli, že hoci stretnutie vnímajú ako dobrý začiatok, chýbala im ucelenejšia vízia budúcnosti a jasnejší plán riešenia parkovacej situácie na sídlisku. „Súhlasím, že stretnutie bolo kultivované a dobrý začiatok, ale vzhľadom aj na krátkosť času stretnutia, neboli prezentované plány a informácie pre obyvateľov úplné. Pri parkovaní padlo veľa otázok, no stále chýbala jasnejšia koncepcia, ako sa má situácia na sídlisku Západ zlepšiť,“ skonštatoval Dušan.

„Treba poďakovať primátorovi, že zrozumiteľne odprezentoval a vysvetlil štyri hlavné témy, ku ktorým ho poslanci zaviazali Uznesením MsZ: Regulácia parkovania, Strážska cesta, lávka vez Kováčovský potok a problematika rozvoja Barín,“ vyjadril sa poslanec Igor Šufliarsky.

Zvolenčania kritizujú rezidenčné parkovanie. Majú ho síce zaplatené, ale aj tak nemajú kde zaparkovať

Primátor Vladimír Maňka zhodnotil stretnutie pozitívne. Informoval o už zrealizovaných aj pripravovaných projektoch ako o rekonštrukcii Pražskej ulice, druhej etape obnovy Strážskej cesty či plánovanej oprave poškodeného chodníka na Nográdyho ulici.

„Samozrejme, sme spolu zhodnotili aj parkovanie. Teší ma, že regulácia Západniarom pomohla, hoci je jasné, že nevyriešila všetky problémy. Predstavil som plány na výstavbu desiatok nových parkovacích miest na juhu sídliska, teda v jeho najvyťaženejšej časti. S výstavbou začneme už budúci rok. Som vďačný za každý postreh a každú otázku,“ uviedol primátor.

Veľkou témou večera bolo parkovanie. Podľa primátora regulácia na sídlisku Západ situáciu čiastočne zlepšila. V severnej časti sídliska a pri obchodnom centre Billa sú podľa mesta v noci desiatky voľných miest, čo pred reguláciou nebolo bežné. Obyvatelia však poukazovali na to, že niektoré parkoviská bývajú prázdne, kým iné sú dlhodobo preplnené.

Na otázky týkajúce sa parkovania pri obchodných centrách primátor vysvetlil, že mnohí vodiči sa snažia parkovať čo najbližšie k svojim bytovým domom, a preto nie sú vonkajšie parkoviská plne využívané. Zároveň uviedol, že pri niektorých obchodných zónach dnes v noci parkuje výrazne viac áut ako pred zavedením regulácie.

„Miesta pri Klokane, TPD a Lidli a ostatných obchodných reťazcoch sú obsadené o 100 áut viac, ako to bolo pred reguláciou. Predtým tam stálo okolo 260 áut, dnes o stovku viac. Neobsadených miest pri obchodných centrách je každú noc viac ako tisíc. Parkujú tam v noci predovšetkým tí, ktorí nechcú za parkovanie platiť, ale možno aj tí, pre ktorých je to relatívne blízko,“ vysvetlil Maňka.

Poslanci mesta Zvolen schválili rozšírenie regulovaného parkovania na ďalšie mestské časti

Diskusia sa dotkla aj pozemku na Barinách, kde má byť v budúcnosti vybudované kúpalisko. Podľa mesta ide o záplavové územie a bez vybudovania protipovodňových opatrení nie je možné začať s výstavbou. Tie by mali stáť niekoľko miliónov eur a ich realizácia závisí najmä od štátnych správcov vodných tokov a eurofondov. Problémom sú aj vysoké prevádzkové náklady na navrhované technické riešenia.

„Naposledy sme rokovali budúci týždeň. V januári budeme pokračovať, lebo protipovodňové opatrenia treba robiť na Slatine aj na Hrone. Financovanie by malo byť z eurofondov. Najväčší problém však je, že pri regulácii treba použiť veľké čerpadlá, ktorých prevádzka, vrátane rezervácie elektrickej energie by stála podľa hrubých odhadov 300 tisíc eur ročne,“ dodáva primátor.

Z diskusie napokon vyplynulo, že podobné stretnutia by obyvatelia privítali aj v ďalších častiach mesta, napríklad na sídlisku Sekier. Mesto prisľúbilo, že v tomto formáte chce pokračovať aj do budúcnosti.