Časť obyvateľov Žiaru nad Hronom aj motoristov využívajúcich vjazd do mesta popod Šibeničný vrch čakajú od polovice decembra výrazné dopravné obmedzenia. Dôvodom je plánovaná úplná uzávera cesty tretej triedy III/2484 na Partizánskej ulici, ktorá je nutná pre rozsiahlu rekonštrukciu mosta ponad Lutilský potok.
Most, ktorý má 65 rokov, je podľa prehliadky vo veľmi zlom technickom stave. Práce potrvajú niekoľko mesiacov, ich zhotoviteľom je spoločnosť VIAKORP a investíciu zabezpečuje Banskobystrický samosprávny kraj.
Rekonštrukcia výrazne zasiahne aj mestskú hromadnú dopravu. Od pondelka 15. decembra dôjde k dočasnej zmene trasy linky MHD č. 4, ktorá spája Závod SNP, autobusovú stanicu, Tŕstie, Slnečnú stráň a Šášovské Podhradie.
„Zastávka „Slnečná stráň“ bude dočasne zrušená. Zastávka „Tŕstie“ bude presunutá na ulicu Partizánska (k objektu „Kamenár“). Nové umiestnenie bude riadne dopravne vyznačené. V dôsledku tejto úpravy dôjde k zrušeniu štyroch parkovacích miest na priľahlom chodníku. Keďže sa predpokladá, že práce na rekonštrukcii mosta potrvajú približne desať mesiacov, úpravy liniek MHD budú zohľadnené aj v cestovnom poriadku na rok 2026,“ uviedol Jaroslav Bahno z Oddelenia infraštruktúry.
Časy odchodov autobusov sa meniť nemajú. Od dočasnej zastávky Kamenár bude autobus pokračovať po Jesenského ulici a Ulici Andreja Hlinku do Šášovského Podhradia.
Úplná uzávierka mosta zasiahne aj päticu regionálnych autobusových liniek, ktoré prestanú obsluhovať zastávky Tŕstie a Slnečná stráň. Autobusy budú pretrasované cez zastávku Ladomerská Vieska, nadjazd. Zmeny sa týkajú iba trasy, nie časov. Ako potvrdila Lenka Štepáneková z IDS BBSK, obchádzka sa týka liniek:
Dôvodom uzávery cesty a následnej stavebnej úpravy je nevyhovujúci stav mosta. Podľa sprievodnej správy je stav mosta stanovený ako veľmi zlý. Na základe prehliadky a vizuálnej kontroly sa v spodnej stavbe rozpadáva betón, nastalo tam obnažovanie kameniva a rozpad kamennej časti opory, pozorovať možno aj vypadávanie malty.
„V nosnej konštrukcii je poškodená ochranná vrstva, na spodnom povrchu je obnažená betonárska výstuž s koróziou. Degradácii sa nevyhol ani mostný zvršok - tam je porušená pôvodná hydroizolácia nosnej konštrukcie, rozpadávajú sa betónové rímsy a je tam nevhodné bezpečnostné zariadenie,“ informuje mesto.
Počas rekonštrukcie bude pre chodcov vybudovaná dočasná lávka, ktorá zároveň poslúži ako podperná konštrukcia pre existujúci plynovod. Motoristi budú jazdiť obchádzkou cez Priemyselnú ulicu, čo potvrdil aj primátor Peter Antal.
„Výrazne bude obmedzený pohyb áut aj ľudí v spodnej časti Partizánskej. Niektorí si možno nechajú auto pri Mendosine a prejdú pešo. Rekonštrukcia však zvýši bezpečnosť aj plynulosť dopravy v celom úseku,“ uviedol primátor. Po dokončení prác sa vrátia pôvodné zastávky aj parkovacie miesta.
Rekonštrukcia mosta na Partizánskej ulici je súčasťou balíka 14 mostov, ktoré BBSK plánuje obnoviť po celom kraji. Celková vysúťažená suma predstavuje približne 4,55 milióna eur.