• 18. november 2025 o 10:05 / aktualizované 19.11. o 21:45

Jednopruhová premávka v Bystrici vytvára každé ráno rozsiahle kolóny. Vodiči sa pýtajú, dokedy to potrvá

Foto: Jednopruhová premávka v Bystrici vytvára každé ráno rozsiahle kolóny. Vodiči sa pýtajú, dokedy to potrvá
Foto: unsplash.com

Banskobystričania upozorňujú na zhoršujúcu sa dopravnú situáciu v okolí Lidla nad plážovým kúpaliskom, kde po zavedení jednopruhovej premávky denne vznikajú rozsiahle kolóny. Obyvateľ Peter sa obrátil na komunitu s otázkou, dokedy bude test jednopruhovej premávky pokračovať, keďže doprava je podľa vodičov výrazne spomalená.

Podľa obyvateľov premávka kedysi fungovala lepšie, keď sa vozidlá v dvojpruhu striedavo zaraďovali. Teraz však kolóny siahajú až k Patentovému úradu a vodiči často volia obchádzky cez THK, ktorá na takú záťaž nie je stavaná.

Dokedy bude prebiehať test jednopruhovej premávky smerom k Lidlu nad plážou? Naozaj tu každé ráno stojíme od Patentového úradu na miesto dvojpruhovej premávky, kedy to po čase striedavého radenia naozaj fungovalo a kolóna bola len od križovatky na THK. Teraz navyše nakoľko sa nedá prejsť, jazdia 10tky aut cez ulicu THK, ktorá na to naozaj nebola stavaná...,“ uviedol Peter.


Na sociálnych sieťach sa k nemu pridali desiatky ďalších šoférov: „Mám pocit, že to je už natrvalo,“ hovorí Roman. „Dieťa každý deň mešká do školy, dnes som mala 20 minút meškanie do práce. Ľudia čo vozíte decká do školy zo všetkých strán… Držím Vám palce, ja neviem ako to tu v BB vymyslia, ale kým nebude úplne nový pristúp smer nemocnica, bude iba horšie s toľkými autami,“ poznamenala Zuzana.

Mesto zaviedlo nový režim jazdných pruhov s cieľom zlepšiť dopravnú situáciu a uprednostniť mestskú hromadnú dopravu. Spolu s tým došlo aj k zmene prednosti na viacerých cestách. Najprv išlo o testovaciu dvojmesačnú fázu, ktorá prebiehala v lete a vznikla na odporúčanie dopravnej polície. Následne sa o jeho aplikácii definitívne rozhodlo.


V rámci projektu bol vytvorený aj samostatný pruh pre MHD pri výjazde z Rooseveltovej nemocnice. Hoci cieľom bolo zrýchliť MHD, mnohí tvrdia, že výsledok je opačný: „Bus sa ani nedostane do svojho pruhu, lebo stojí v kolóne už od Dixonu,“ píšu nespokojní cestujúci.

Ďalší diskutujúci pridávajú návrhy, ako situáciu riešiť: „Prečo nedá postaviť turbo-kruhový objazd ako vo Zvolene? Veď je tam dosť miesta, aj pre tri pruhy...“ Viacero Bystričanov súhlasí, že v čase najväčšej špičky spôsobuje nový pruh ešte väčšie spomalenie dopravy.

Minútky zo Slovenska