Zima sa na stredné Slovensko vrátila v plnej sile. Včera večer sa na horských priechodoch Čertovica a Donovaly objavil prvý tohtoročný sneh, ktorý okamžite spôsobil problémy najmä vodičom na letných pneumatikách. Sneženie zasiahlo aj cestu smerom na Kremnickú Skalku.
Horský priechod Čertovica bol uzatvorený pre všetku dopravu, zatiaľ čo Donovaly mali obmedzenie pre nákladnú dopravu nad 10 metrov. Polícia upozorňovala vodičov, aby zvýšili opatrnosť a prechod horskými oblasťami plánovali len v prípade, že majú zimné pneumatiky. Na viacerých horských priechodoch sa v dôsledku nepriaznivého počasia vytvorila vrstva snehu.
Po zásahu cestárov sa však situácia postupne zlepšila, onedlho boli Donovaly opäť prejazdné,
a krátko nato aj Čertovica. Banskobystrická regionálna správa ciest uviedla, že od večerných hodín boli v teréne všetky posýpacie vozidlá. Na niektorých úsekoch sa nachádzalo 0 až 1,5 centimetra snehu, čo síce nie je veľa, no pre letné pneumatiky to stačilo na vznik problémov.
„Pluhovať sa to nedá, len posýpať soľou alebo štrkom – podľa toho, čo máme kde povolené. Po ceste k hranici nášho kraja, na Čertovici, Donovaloch alebo Šturci vyťahujeme skrížené kamióny. Naši šoféri sypačov si musia takto uvoľňovať cestu, inak by nevedeli pokračovať,“ vysvetlili cestári.
Dodali, že práve tieto situácie spomaľujú prácu údržby, bežný okruh, ktorý by zvládli za dve hodiny, im kvôli skríženým vozidlám trval aj štyri hodiny. „Veľmi by nám pomohlo, keby vodiči mali už zimné pneumatiky a vedeli prejsť aj cestou, ktorá má poprašok snehu. Soliť vopred suchú cestu, keď má prísť sneženie, nemá zmysel – soľ by sa na vozovke neudržala,“ zdôraznila správa ciest.
V utorok ráno cestári informovali, že všetky horské priechody v Banskobystrickom kraji sú bez obmedzení. Napriek tomu odporúčajú vodičom jazdiť s maximálnou opatrnosťou, najmä v ranných hodinách, keď môže byť vozovka miestami zľadovatená. Kto ešte neprezul, mal by tak urobiť čo najskôr.
Povinnosť prezuť zimné pneumatiky namiesto letných platí od 15. novembra do 31. marca, a to najmä v prípade, ak je na vozovke súvislá vrstva snehu, ľadu alebo námrazy.