- 25. september 2025 o 15:50 / aktualizované 26.09. o 18:00
Zvolenčanka nechápe prečo na nebezpečnej križovatke v Lipovci nejdú semafory nonstop. Denne tam riskujeme životy, tvrdí
Jedna zo Zvolenčaniek sa obrátila na kompetentných s otázkou, ktorá trápi viacerých vodičov. Upozornila na semafory pri výjazde z Lipovca na hlavnú cestu, ktoré podľa nej fungujú iba niekoľko hodín denne, čo vníma ako nedostatočné. O svoje obavy sa podelila v skupine na sociálnej sieti.
„Všade vo svete sa budujú semafory, aby sa používali nonstop a uľahčili a hlavne zabezpečili bezpečné šoférovanie... Rada by som sa opýtala kompetentných prečo semafory, keď vychádzate z Lipovca na hlavnú cestu, HLAVNÚ cestu, kde premávajú kamióny a tooooľko áut fungujú dve-tri hodiny denne? To je niečo, čo nedokážem pochopiť a zlosť ma trasie... Mesto by malo zabezpečiť plný chod premávky...,“ napísala vodička.
Podľa nej by mesto malo zabezpečiť plnú funkčnosť križovatky, prípadne vybudovať kruhový objazd. Dodáva, že denne tam človek čaká aj 15 minút, kým sa napojí a riskuje život ci naňho nevyletí kamión. „Skúste občanom pomôcť a rozhodujte tak, aby veci boli funkčné a uľahčili nám život... Alebo tam vybudujte kruhový objazd, ak šetríte na elektrine,“ uzavrela.
Na jej príspevok zareagovali aj ďalší obyvatelia. Niektorí vysvetlili, že semafory boli skúšobne zapnuté počas celého dňa, no výsledok nebol ideálny. Bolo tam viac kolíznych situácií a na Lučeneckej ceste sa tvorili ešte väčšie zápchy. Ďalší dodali, že riešenie vidia skôr v obchvate.
„Kým sa urobí obchvat Zvolena, je potrebné túto situáciu urgentne riešiť, určite sa dá nájsť spôsob, len treba chcieť. Občania sídlisk Záhonok, Sekier, Lipovec aj obyvatelia časti Môťová, majú také isté práva, ako iné časti Zvolena,“ myslí si Vierka.
Niektorí však navrhli kompromis, aby semafory fungovali aspoň počas pracovnej doby, keď je premávka najhustejšia. Zhodli sa tiež na tom, že kruhový objazd by bol efektívnejším riešením, ktoré by znížilo riziko kolízií aj čakania. K situácii sme oslovili vedenie mesta.
Minútky zo Slovenska
- 11:30 Najprestížnejšia ratingová agentúra neverí Kamenického konsolidácii. Rating Slovenska je najnižší za posledných 12 rokov
- 11:11 Obľúbená televízia po 15 rokoch končí. Diváci ju už nikde v ponuke nenájdu, za projektom stála známa tvár
- 11:00 Kaliňák prijal výzvu študentov na diskusiu: V Žiline bude čeliť otázkam maturantov
- 11:00 FOTO: Trenčín mení pešiu zónu na moderný mestský priestor, pribudla technologická atrakcia aj miesta na oddych a prácu
- 11:00 Šéfa cudzineckej polície v Košiciach odviedli z práce policajti, ide o podozrenie zo zneužívania právomoci
- 11:00 Slováci vo veľkom diskutujú o texte notorickej ľudovej pesničky, každý pozná tú svoju verziu, poznáte však jej záver?
- 11:00 Doprava v Piešťanoch sa skomplikuje. Kľúčové križovatky uzavrú, mesto vydalo varovanie aj pre futbalových fanúšikov
- 11:00 Prešovčania prezradili svoje obľúbené miesta. Vyhráva príroda či mesto?
- 10:30 VIDEO: Novootvorená tržnica v Prievidzi sa stala centrom hádky. Niektorí obyvatelia rekonštrukciu kritizujú, iní chvália
- 10:00 Motoristický sviatok na východe: Rally Moldava otestujú tých najlepších pretekárov, cesty sa cez víkend uzavrú
- 10:00 VIDEO: Konflikt o športovú halu v Martine sa vyostruje- Džudisti a boxeri si vymieňajú obvinenia, padli aj žaloby
- 10:00 Polícia pátra po 16-ročnej Šanel: Zo zariadenia odišla na neznáme miesto a neozvala sa, verejnosť žiadajú o pomoc
- 10:00 Ak máte tento bicykel z Decathlonu, pozor! Predajca vyzýva zákazníkov na okamžité vrátanie, oprava bude BEZPLATNÁ
- 10:00 Chceš 4-tisíc eur? Stačí sa stať šoférom MHD v Bratislave. Dopravný podnik ponúka aj ďalšie benefity
- 09:25 Klokočina, Zobor či centrum? Nitrania sa nevedia zhodnúť, ktorá časť mesta je najlepšia na život, tieto chválili najviac