Most na malú stanicu v Bystrici zostáva pre obyvateľov uzavretý, podľa domácich tam však žiadneho robotníka nevidno

Most pri malej železničnej stanici v Banskej Bystrici, ktorý je aktuálne v rekonštrukcii, je úplne uzatvorený a peší obyvatelia sa musia dostať na druhú stranu obchádzkou. Zatiaľ čo časť verejnosti chápe nevyhnutnosť uzávery, iní sa sťažujú na spôsob organizácie prác aj na chýbajúcu lávku pre peších.

Prípravné práce na moste začali v pondelok 4. augusta. Niektorí obyvatelia si všimli, že stavebná aktivita na moste nie je pravidelná: „Včera tam pol dňa jeden porobil, dneska nič. Hlavne, že je zatvorené a ľudia zo stanice musia chodiť naokolo,“ uviedol jeden z miestnych.

Obchádzková trasa pre peších a cyklistov vedie v smere od malej železničnej stanice chodníkom popri Hrone na ul. 9. mája, k podchodom na Štefánikovom nábreží, s možnosťou pokračovania na Kapitulskú ulicu.

Chodci, cyklisti aj cestujúci prichádzajúci z Námestia SNP Národnou ulicou môžu prejsť napr. Štefánikovým nábrežím popred ZUŠ J. Cikkera. Podchodom a cez most na Ul. 9. mája sa dostanú k malej železničnej stanici.

Súvisiaca téma Most pri malej železničnej stanici v Bystrici nahradí nová oceľová konštrukcia. Výstavba sa začne čoskoro

Domáci by prijali lávku

Časť Bystričanov by uvítala dočasné riešenie v podobe lávky. „To, že ho treba opraviť, beriem a rešpektujem. Ale naivne som predpokladala, že najprv postavia provizórne lávku pre peších, aby sa dalo prejsť a popri tom budú robiť ten nový most,“ zaznelo v komentároch.

„Včera o 11:15 bol prechod otvorený, pred treťou už nie. Bez akéhokoľvek oznamu. Takto vlak pokojne zmeškáte.“ Iní však upozorňujú na bezpečnostné hľadisko. Po odovzdaní staveniska totiž za celý objekt zodpovedá zhotoviteľ. Ten má zabezpečiť, aby sa na stavbu nedostali nepovolané osoby.

„Ľudia, ktorí porušia zákaz, ohrozujú samých seba. Pokiaľ zhotoviteľ neoznačí zákaz dostatočne, v prípade nešťastia nesie zodpovednosť,“ upozornil jeden z obyvateľov s odkazom na podobné prípady zo stavby R1 pri Slovenskej Ľupči.

„Kým to situácia počas prípravných prác dovolí, peší a cyklisti budú môcť po moste prechádzať z jednej strany na druhú vytýčeným koridorom. Keď si práce budú vyžadovať použitie veľkej techniky, most bude musieť byť pre verejnosť uzavretý,“ ozrejmilo mesto.

Súvisiaca téma Pozor, na stavenisko úseku R1 v Banskej Bystrici nevstupujte, môže to byť nebezpečné. Mnohí zákaz nedodržujú

Plánovaná obchádzka bola mestom vopred oznámená. V prípade, že sa obyvatelia ponáhľajú na vlak, mali by si vyhradiť potrebný čas na presun ku stanici. K téme dočasného premostenia zaznel aj argument, že vzhľadom na miestne podmienky by išlo o technicky náročný a nákladný zásah.

„V úvode začne na moste vysúťažený zhotoviteľ, spoločnosť SMS a. s., so sondovaním, vytyčovaním inžinierskych sietí a prekládkou elektrického kábla. Zaujímavé bude búranie mosta a vyloženie oceľovej konštrukcie nad rieku Hron. Podľa zmluvy má na výstavbu nového mosta zhruba 12 mesiacov, ambíciou je dokončiť ho v predstihu,“ uviedlo mesto k harmonogramu prác.