Vo Zvolene pokračujú hádky kvôli parkovaniu na sídliskách. Názory o autách na chodníkoch sú rozporuplné

Parkovanie vo Zvolene sa opäť stalo živou témou medzi obyvateľmi. Najnovšie rozpútala debatu fotografia z Ružovej ulice na sídlisku Podborová, ktorú na sociálnej sieti zverejnil jeden z obyvateľov. Podľa neho nie je v poriadku, že autá parkujú na chodníku, obzvlášť ak je vedľa voľné parkovacie miesto.

„Prosím vás, je normálne a správne, aby sa parkovalo na chodníku? Navyše, ak je parkovacie miesto voľné? Ak nie, plánuje mesto v súčinnosti s políciou ci príslušnými orgánmi situáciu riešiť prípadne sankcionovať? Ulica Ružová 47,“ pýta sa vo svojom príspevku.

Reakcie boli okamžité a veľmi protichodné. Niektorí obyvatelia argumentujú tým, že na Ružovej je problém zaparkovať najmä večer a parkovanie na chodníku je tam roky bežnou praxou: „Vieš o tom, že tie autá tam mohli zastaviť aj večer, keď boli miesta plné? Roky tam takto fungujeme a sme s tým v pohode.“

Autor príspevku však upozornil na to, aký to má dopad na chodcov, vrátane ľudí na invalidných vozíkoch, rodičov s kočíkmi či návštevníkov, ktorí nie sú zvyknutí obchádzať autá zaparkované v priestore, ktorý má byť prioritne určený pre peších.

Súvisiaca téma Pri vstupe do areálu OC Klokan vo Zvolene postupne pribúdajú nové značky. Čo to znamená pre Západniarov?

„Neviem, čo je v pohode, keď ako chodec obchádzaš auto zaparkované na chodníku,“ súhlasí ďalšia z obyvateliek. Objavili sa aj názory, že parkovanie je na Ružovej legálne, pretože na chodníku sú vyznačené parkovacie boxy.

„Ak dobre vidím, tak je tam nakreslená čiara, ktorá označuje oficiálne parkovacie mieste a sú nakreslené po celom chodníku. Takže nechápem vôbec túto otázku. A odpoveďou je áno, je to normálne a správe. A my tu parkujeme minimálne od 1991 roku, odkedy tu bývam,“ uviedol jeden z komentujúcich.

Medzi každým vchodom sú vyznačené tri oficiálne parkovacie miesta. Keďže ide o riadne označené parkovanie, nevzťahuje sa na ne zákaz podľa zákona o cestnej premávke. V takom prípade parkovanie môže byť povolené, pokiaľ zostáva dostatočný priestor pre chodcov, minimálne 1,5 metra podľa pravidiel cestnej premávky.

Otázkou zostáva, či sa toto pravidlo v praxi vždy dodržiava. Diskusia ukazuje, že parkovanie a najmä to na chodníkoch zostáva citlivou témou v mnohých častiach mesta.