VIDEO: Pozrite sa, ako napreduje modernizácia kľúčového úseku medzi Hronským Beňadikom a Novou Baňou

Železničná trať medzi Hronským Beňadikom a Novou Baňou prechádza komplexnou rekonštrukciou. Tento 11,2 km dlhý jednokoľajný úsek, je súčasťou hlavnej trasy medzi Bratislavou a Zvolenom. Momentálne prechádza rozsiahlymi úpravami s cieľom zvýšiť bezpečnosť, komfort a spoľahlivosť železničnej dopravy.

Trať, ktorá bola vybudovaná v 70. rokoch, však vedie náročným terénom popri rieke Hron a ceste prvej triedy I/65, čo si vyžaduje komplexný inžiniersky zásah.

K modernizácii sa pristúpilo, keďže niektoré parametre koľají nevyhovovali bezpečnej železničnej prevádzke a spôsobovali viacero obmedzení traťovej rýchlosti. Dôsledkom čoho bolo meškanie vlakov osobnej dopravy.

Stav realizácie

  Na železničnej stanici Hronský Beňadik sú už dokončené práce na železničnom spodku a zvršku, nových nástupištiach, spevnených plochách, technologickej časti trafostanice, miestnej kabelizácii aj vonkajšom osvetlení. Na zastávke Tekovská Breznica boli ukončené práce na výstavbe nových nástupíšť a spevnených plôch.

Medzi stanicami Hronský Beňadik a Nová Baňa sú ukončené práce na železničnom spodku a rekonštrukciách múrov. Aktuálne sa dokončujú úpravy priepustov, priecestí a spevňovanie štôlne pod koľajou.

„Po rekonštrukcii dôjde k zvýšeniu traťovej rýchlosti a skráteniu jazdných časov v danom úseku o cca 1 minútu. Z plánu obnovy je na projekt vyčlenených 38,6 milióna eur, čo pokryje vysúťaženú cenu stavebných prác a predpokladané náklady na stavebný dozor,“ uvádza sa na webe plánu obnovy. Ukončenie modernizácie zatiaľ nie je presne časovo ohraničené.