Sliač sa pripravuje na zmenu parkovacej politiky. Primátorke sa regulované parkovanie pozdáva, občania to vidia inak

Mesto Sliač sa pripravuje na zmenu, ktorá má zásadne zmeniť spôsob, akým obyvatelia a návštevníci pristupujú k parkovacím miestam. Regulované parkovanie by prinieslo výhody i výzvy, no jej cieľom je predovšetkým zlepšiť dostupnosť parkovacích miest pre Sliačanov a obmedziť nepriaznivý dopad preplnených ulíc.

Ako by to vyzeralo v praxi?

Regulované parkovanie je systém, ktorý sa zameriava na efektívne využívanie verejných parkovacích plôch. Miesta sa prideľujú na základe miestnych pravidiel a často sa zavádza poplatok, ktorý má pokryť náklady na ich údržbu, čistenie, a v zime na odhŕňanie snehu. Tento systém umožňuje získať lepšiu kontrolu nad parkovaním a má za cieľ zabrániť chaosu a nedostatku miest najmä v rušnejších častiach mesta.

Mnohí obyvatelia to však vnímajú ako zbytočnú finančnú záťaž. „To už ani na rodinné návštevy chodiť nebudeme..lebo..parkovanie...nemám trvalý pobyt,ale daň mestu Sliač platím - za záhradu.. takže, ako sa mesto Sliač postaví aj k nám?“ Pýta sa jedna z dotknutých na sociálnej sieti. V prípade regulovaného parkovania by suma vychádzala v prepočte približne 0,11 eura za jedno auto na deň, 0,38 eura za druhé a 1,35 eura za tretie auto.

Mesto sa snaží vyvážiť počet parkovacích miest, avšak realita často prevyšuje tieto odhady – mnohé domácnosti vlastnia viac ako jedno vozidlo, čo na verejných parkoviskách vyvoláva pretlak. Navyše, kým obyvatelia mesta prispievajú do miestnej pokladne prostredníctvom daní, návštevníci či ľudia bez trvalého pobytu v Sliači takúto podporu mestu neposkytujú, hoci miesta využívajú, podotkla primátorka Ľubica Balogová. „Áno, za parkovanie budú platiť len Sliačania, ale parkovať budú len Sliačania.“

Zavedenie regulácie by malo pomôcť zabezpečiť lepšiu dostupnosť miest pre Sliačanov. Príjmy z parkovacích poplatkov môžu byť následne využité na budovanie nových a udržiavanie existujúcich parkovacích plôch či ďalších mestských projektov, čo priamo pomôže zlepšiť infraštruktúru v prospech miestnych obyvateľov. Rovnako môžu obmedziť počet áut, ktoré sa dlhodobo zapĺňajú priestory bez prispievania do miestneho rozpočtu.