Študenti na tomto úseku denne riskujú, vodič zo Štiavnice varuje, že v čiernom oblečení ich nemá šancu vidieť včas

Každodenná cesta z Banskej Štiavnice smerom na Kozelník sa podľa miestneho vodiča Adriána mení na nebezpečnú skúšku pozornosti. Najmä v úsekoch Jergištôlňa a Kozelník podľa neho pravidelne stretáva študentov, ktorí kráčajú po krajnici bez reflexných prvkov.

„Chcel by som predovšetkým apelovať na rodičov a študentov... Chápem, že na týchto miestach nie je chodník a že sa deti potrebujú dostať na zastávku. Avšak v prípade, že nemajú reflexné prvky a sú oblečení celý v čiernom, nemáme ich šancu včas vidieť,“ upozorňuje Adrián.

Opisuje aj situáciu z posledných dní: „Dnes mi išli oproti dve autá – jedno osobné a jedno nákladné. Svetlá mi svietili priamo do čelného skla, čo ešte viac zhoršilo viditeľnosť na vozovku + počasie. Logicky, keď vidím, že ide väčšie auto, držím sa viac pri kraji cesty a spomalím. Hneď ako autá prešli, tak pred autom na kraji vozovky sa objavil študent celý oblečený v čiernom. Som rád že sa nič zlé nestalo, a obišiel som ho,“ dodáva.

Na jeho apel reagovali desiatky ľudí. Mnohí tvrdia, že nejde len o úseky mimo obce, ale aj o mestské priechody. „Najhoršie je, že niektorí ani netušia, čo je to reflexný prvok. Mnohí si myslia, že veď auto má svetlá a vodič musí vidieť. Zbadať človeka v čiernom 10 m pred autom = pohroma...“ píše Peter.

Súvisiaca téma Priechod v Detve, ktorý si vyžiadal život seniora, je rizikový dlhodobo, domáci upozorňujú na bezohľadnú jazdu vodičov

Ďalšia vodička, ktorá jazdí ako taxikárka, opisuje pravidelnú skúsenosť so študentmi v tmavom oblečení, s kapucňou a slúchadlami na ušiach, ktorí sa pred vstupom na vozovku ani nepozrú. „Večer či ráno, keď je tma a mokrá cesta človek oči na stopkách, aby ich neprešiel. Keď zrazím budem mať ujmu ja. Viacerí by sa mali zamyslieť,“ skonštatovala Tatiana.

Padli aj porovnania so severskými krajinami, kde sú reflexné prvky bežnou súčasťou výbavy chodcov. Viacerí diskutujúci sa zhodujú, že nosenie reflexných prvkov by malo byť samozrejmosťou alebo dokonca zákonnou povinnosťou.

Obyvatelia tiež poukazujú na chýbajúce chodníky a nedostatočnú infraštruktúru. „Bývame tiež mimo obce pri hlavnej ceste, 500 m od dediny. Do dediny nevedie chodník a cesta je bez krajnice. Deti tak isto chodia autobusmi a potrebujú sa dostať na zastávku. Stále im dohováram, aby sa osvetľovali telefónmi a upozorňovali tým vodičov,“ uvádza Rastislav.

Súvisiaca téma Vodiči v Trenčíne majú ťažké srdce na chodcov, opísali svoje desivé skúsenosti, ktoré mohli skončiť tragicky

Aké sú povinnosti chodca?

Podľa zákona o cestnej premávke má chodec viacero povinností:

• mimo obce musí ísť po ľavej krajnici alebo čo najbližšie pri ľavom okraji vozovky,
• ak ide za zníženej viditeľnosti mimo obce po krajnici alebo okraji vozovky, je povinný mať na sebe viditeľne umiestnený reflexný prvok,
• pred vstupom na vozovku je povinný presvedčiť sa, či tak môže urobiť bez nebezpečenstva,
• nesmie bezdôvodne vstupovať do jazdnej dráhy prichádzajúceho vozidla.

Reflexný prvok mimo obce za tmy či zníženej viditeľnosti nie je odporúčaním, ale zákonnou povinnosťou. Adrián však spomína aj pozitívny príklad: „Prosím vás, ak vám záleží na vás a vašich deťoch, dohovorte im, kúpte im reflexné prvky, prípadne im povedzte, aby si zapli svetlo na mobile. Jeden pán, ktorý chodí z Belej, je viditeľný už z diaľky vďaka zelenému svietiacemu náramku, ktorý nosí,“ napísal na záver.

Kombinácia tmavého oblečenia, slabej viditeľnosti, oslňujúcich svetiel a mokrej vozovky môže byť podľa vodičov fatálna. Hoci infraštruktúru jednotlivci nezmenia, reflexný pásik či svetlo môže rozhodnúť o tom, či si vodič chodca všimne včas.