V Žiari si už lístok na vlak nekúpite, ZSSK ruší predaj lístkov na stanici. Ako na túto novinku reagujú miestni?

Železničná spoločnosť Slovensko oznámila, že od 1. februára ukončí predaj cestovných dokladov na železničnej stanici v Žiari nad Hronom. Dôvodom je podľa dopravcu dlhodobo klesajúci počet predaných lístkov na fyzickom predajnom mieste a presun zákazníkov do online prostredia.

Stanica bude po novom fungovať ako nástupné miesto bez obsluhy. Najbližšie predajné miesto ZSSK zostane v železničnej stanici Zvolen. Podľa vyjadrenia spoločnosti dnes zákazníci jednoznačne preferujú nákup lístkov online, či už cez mobilnú aplikáciu IDeme vlakom alebo webovú stránku ZSSK.

Z pohľadu počtu vydaných lístkov aj tržieb má digitálny predaj výraznú prevahu. „Práve kvôli trendu digitalizácie ZSSK, ako zodpovedne hospodáriaci dopravca, musí pravidelne prehodnocovať efektivitu fyzických predajných miest. Na tomto predajnom mieste sa počet predaných lístkov znížil natoľko, že sme sa rozhodli ukončiť predaj,“ uviedla spoločnosť.

Súvisiaca téma Krupina a Dudince chcú vrátiť vlaky idúce zo Zvolena do Šiah, s okolitými obcami chystajú spoločnú žiadosť

Cestujúcim odporúča využívať online nákup, prípadne SMS lístok pri osobných vlakoch zaslaním správy na číslo 2255. Toto rozhodnutie však vyvolalo medzi obyvateľmi nevôľu. Viacerí tvrdia, že prechod na online nákup nebol ich slobodnou voľbou, ale reakciou na obmedzenú prevádzku pokladne.

„Nie, ľudia nepreferujú nákup lístkov online... Len sa museli prispôsobiť, keď si chceli vôbec lístok nejak kúpiť, keďže kasa v skorých ranných hodinách v ZH nefungovala,“ uviedla jedna z diskutujúcich. Ďalší sa pýtajú, kde si budú môcť vybaviť preukazy na bezplatnú dopravu.

Obavy vyvoláva aj situácia seniorov či ľudí bez prístupu na internet. „A čo dôchodcovia, resp. ľudia, ktorí nemajú internet? Aj takí sú medzi nami. Aspoň vo vlaku by sa mal dať kúpiť lístok,“ upozorňuje ďalší obyvateľ.

ZSSK argumentuje trendom digitalizácie a snahou efektívnejšie využívať kapacity. Ako verejný dopravca chce podľa vlastných slov hľadať rovnováhu medzi modernými službami a zodpovedným hospodárením. Problémom však zostáva, ako sa zmena dotkne cestujúcich, ktorí digitálne riešenia nevyužívajú alebo nemôžu využívať.