Chorvátsko pripravuje zásadnú zmenu v spôsobe platenia mýta na diaľniciach. Od 1. novembra 2026 budú hotovostné platby či platby kartou na diaľniciach minulosťou. Spolu s nimi zmiznú aj klasické mýtne brány, ktoré počas letnej sezóny vytvárali známe kolóny smerom k moru.
Po novom sa bude mýto uhrádzať elektronicky – buď cez automatické rozpoznávanie evidenčného čísla vozidla, alebo pomocou malej palubnej jednotky ENC. Motoristi tak prejdú úsekmi plynule, bez zastavovania. Registrácia v systéme bude povinná pre všetkých – domácich aj zahraničných vodičov.
Kto pôjde po diaľnici bez registrácie, zaplatí nielen mýto za prejazd, ale aj pokutu 120 eur. Firmám môže hroziť sankcia až 1 300 eur. O pripravovanej novinke informoval portál tvnoviny.sk.
Zariadenie ENC stojí približne 15 eur a kúpiť sa dá na vybraných mýtnych bránach či čerpacích staniciach. Najvyužívanejšie miesto je Zagreb–Lučko, ktoré je otvorené nonstop. Zariadenie sa upevní na čelné sklo a ovláda cez aplikáciu alebo web.
Závory na mýtniciach majú zmiznúť, takže prechod bude plynulejší. Ministerstvo však upozorňuje, že kolóny nezmiznú úplne – ich príčinou sú najmä úzke úseky a nehody. Typickým príkladom je úsek A1 medzi Záhrebom a Karlovacom, ktorý roky čaká na rozšírenie o tretí pruh.
Kontrola bude prísnejšia. Na cesty vyrazia mobilné hliadky v bielych autách s majákmi, dozor nad systémom budú mať aj polícia a colníci.
Ak má rodina či firma viac áut, každé bude potrebovať vlastnú registráciu. ENC prestane byť univerzálnou pomôckou a stane sa viazaným identifikátorom. To znamená viac administratívy, no zároveň jasnejší prehľad v účtoch a jednoduchšie vymáhanie pre štát.
Chorvátsko nie je jedinou krajinou, ktorá sprísňuje výber mýta. Napríklad Bulharsko len 1. septembra 2025 zvýšilo sadzby už druhýkrát v tomto roku – spolu až o pätinu. V mnohých štátoch regiónu je preto viditeľný trend zvyšovania cien aj počas roka.
Pre tisíce slovenských dovolenkárov smerujúcich každoročne k Jadranu ide o zásadnú zmenu. Kto nebude zaregistrovaný, riskuje nielen pokutu, ale aj nepríjemné zdržanie. Odborníci preto odporúčajú pripraviť sa vopred – rozdeliť účty podľa vozidiel a sledovať, ako bude nový systém postupne zavádzaný.